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2005~ |
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最近的制服是意大利设计师Gianfranco Ferre的作品，特点是引入了衬裤搭配裙子的套装，为航空乘务员的活动提供了方便。在这套大韩航空制服的研制过程中，最重要的一点是为了反映全球时尚魅力及以韩国传统内在美为基础的和谐。除了优雅与精致以外，制服还非常舒适，采用了实用的弹性织物，具有人类工程学设计的特色。
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1991~2004 |
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这套制服由Dongsun Kim设计，创造了最长使用时间的纪录。它拥有经典的外观，新鲜的感觉，同时捕捉到了传统的韩国美，因而受到大韩航空最长时间的欢迎。特别是展示太极形状的缎带领巾甚至受到了外国人的喝彩，被视为象征大韩航空的关键项目。 |
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1986~1990 |
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这套制服是美国设计师Joyce Dixon的作品，代表了外国设计师的首个设计版本。把设计委托给海外设计师旨在促进包括亚运会及奥运会在内的全球化运动。红蓝相间的花边特别突出了传统美感，搭配的条纹连衣裙描绘出生动的形象。 |
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1980~1985 |
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1980年标志着大韩航空引入了作为自身特征的太极（Taegeuk）标志，制服的主要颜色是红色、蓝色和白色。核心元素包括背心裙和白色围巾，体现出大韩航空印刷标志的特色。夹克左边的小红色方巾令人耳目一新。 |
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1978~1979 |
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奋力开拓中东市场时期的制服。延续了藏青色上衣与裙子的保守式风格。但使用了红色与藏青色的波浪花纹衬衫，是曾经受到“大韩航空制服的划时代性新变化”之评价的制服。 |
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1976~1977 |
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这套雅致而整洁的制服代表了第六种设计。夹克和裙子及帽子都采用相同的颜色，白色套衫和围巾打破了单调的风格。短袖设计的套衫和长度及膝的裙子为航空乘务员提供了舒适。另外，这还标志着帽子被最后一次加入制服中。 |
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1974~1975 |
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1975年通航巴黎后开启我司始飞欧洲时期的制服。群青色的毛织上衣和同色的有一个对折褶的短裙。并且穿着印有当时大韩航空标志——红天鹅花纹的白色衬衫，还为补充服饰的单调感佩带了白、红、绿、藏青色相间的花纹丝巾。 |
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1973 |
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外形自然的帽子和天蓝色的套装衬托出这套制服的光彩。特别是添加的围巾增强了航空公司的形象，获得了好评。 |
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1972 |
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1972年韩国首次通航美洲航线时期的制服。深藏青色并装饰有三个金钮扣的上衣、同色无褶的A字裙并且佩带帽子。白色衬衫分为高领与圆领两种。 |
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1970~1971 |
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航空乘务员制服演变为海军蓝的羊毛连衣裙。帽子采用相同的颜色，使制服具有统一的外观。设计以额外的实用性为特色，包括采用与制服相同设计的夹克。总之，这套制服的设计体现出了沉着的品质。 |
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1969 |
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设计师Ok Song创造了最早的大韩航空乘务员制服，以米白色上衣和洋红色裙子为特点。由于裙子的亮丽颜色，这套制服甚至引起了一阵流行风潮。随后，开始出现一种社会趋势，即各种行业制服的类似重新设计，包括巴士乘务员。 |
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概述/制服历史
