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2005~ |
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Cet uniforme, le plus récent, est l'oeuvre du grand couturier italien Gianfranco Ferre, qui a pris en considération l'activité des agents de bord en introduisant une ligne de pantalons pour accompagner les jupes.
Lors de la conception de cet uniforme Korean Air, il a surtout été question de refléter notre intérêt pour la mode internationale ainsi qu'une harmonie fondée sur la beauté traditionnelle de la Corée.
Elegant et raffiné, cet uniforme est également confortable. Il se distingue par sa coupe ergonomique et l'utilisation de tissus élastiques pratiques. |
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1991~2004 |
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Dessiné par Dongsun Kim, cet uniforme détient le record de longévité. De coupe classique, il a traversé les années sans jamais se démoder tout en traduisant la beauté traditionnelle coréenne. C'est la raison pour laquelle il a le plus longtemps représenté Korean Air.
Le foulard portant la griffe de Taegeuk, particulièrement apprécié par les étrangers, est devenu un symbole de Korean Air. |
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1986~1990 |
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Cet uniforme est le premier à avoir été conçu par un grand couturier étranger.
Il s'agit ici de l'Américain Joyce Dixon. La conception de l'uniforme a été confiée à un couturier étranger afin de s'adapter à la mondialisation, avec les Jeux Asiatiques et les Jeux Olympiques notamment. La ceinture à motifs rouges et bleus souligne un sens traditionnel de la beauté alors que la robe rayée confère une image active. |
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1980~1985 |
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En 1980, l'uniforme se pare du logo dessiné par Taegeuk, symbole de Korean Air, avec pour principales couleurs : le rouge, le bleu et le blanc. L'ensemble se compose essentiellement d'une robe chasuble et d'un chemisier blanc flanqué du logo Korean Air.
Le petit foulard rouge dans la poche gauche de la veste a été bien accueilli. |
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1978~1979 |
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Lors du développement du marché du Moyen Orient, l'uniforme a gardé une apparence conservatrice avec une veste et une jupe bleu foncé.
Néanmoins, la chemise ondulée rouge et bleu foncé était reconnue pour le design d'exception qui caractérise les uniformes de Korean Air. |
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1976~1977 |
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Le sixième uniforme est un ensemble aux lignes nettes et épurées. La veste, la jupe et le chapeau sont de la même couleur, un chemisier et un foulard blanc viennent compléter la tenue de manière à casser cette monotonie.
Dans un souci de confort pour les hôtesses, le chemisier est à manches courtes et la jupe s'arrête au niveau des genoux. En outre, c'est la dernière fois qu'un chapeau fait partie de l'uniforme. |
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1974~1975 |
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Cet uniforme était porté en 1975, lors du lancement de notre premier vol vers Paris, en Europe.
Il comprenait une veste en laine bleu profond et une jupe à un pli. La chemise blanche ornée du cygne rouge, utilisé dans le logo de Korean Air de l'époque, était accentuée par l'écharpe au motif de couleurs blanche, rouge, vert pâle et bleu foncé. |
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1973 |
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Un chapeau aux lignes naturellement galbées et une tenue bleu ciel subliment cet uniforme. Le foulard, renforçant l'image de la compagnie, a été salué. |
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1972 |
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Cet uniforme était porté en 1972, lors du lancement du premier vol Amérique - Corée de Korean Air.
Il comprenait une veste bleu foncé à trois boutons dorés, une jupe lisse trapèze de la même couleur ainsi qu'un chapeau.
La chemise blanche avait une encolure haute ou un col rond. |
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1970~1971 |
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L'uniforme des hôtesses de l'air a évolué : elles portent désormais un ensemble une pièce en laine bleu marine.
Leur chapeau est de la même couleur, ce qui confère à leur tenue une solide homogénéité. L'uniforme se compose également d'une veste, pratique et conçue sur le même modèle que la robe. Dans son ensemble, la conception de l'uniforme s'est voulue très classique. |
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1969 |
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C'est le grand couturier Ok Song qui a créé les premiers uniformes des hôtesses de l'air Korean Air. Composé d'un haut beige et d'une jupe pourpre, cet uniforme a fait sensation en raison de sa jupe de couleur vive.
En a d'ailleurs résulté une mode sociale qui s'est traduite par la conception d'uniformes quasi identiques dans certains corps de métiers, notamment pour les agents de bus. |
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