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소음관리 |
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항공기 이착륙시 소음 저감을 위하여 최신항공기의 지속적인 도입과 고소음 노후항공기의 송출을 병행하고 있으며, 항공기운항방식을 개선하여 이륙 후 신속하게 일정 고도로 진입하여 소음에 노출되는 시간범위를 줄이는 급상승방식, 거주지역 상공에서 엔진출력을 줄이는 Thrust Cut-Back방식 등을 적용하고 있습니다.
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대기관리 |
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이/착륙시 항공기 엔진에서 배출되는 대기오염물질을 저감하기 위하여 엔진효율을 개선하고 연료 저소비형 운항기술을 개발하는 등의 노력을 기울이고 있습니다.
한편, 지상 정비차량에 대해서는 정기적인 배출검사를 통하여 노후차량의 폐차와 신규차량의 도입을 지속적으로 추진하고 있으며, 장기적으로 전체 보유차량의 20% 이상을 신규차량으로 대체하여 대기오염물질을 저감시켜 나갈 계획입니다. |
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유독물 관리 |
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항공기정비, 폐수처리 등에 주로 사용되는 유독물의 누출로 인한 피해를 최소화하기 위하여 유독물의 식별, 보관, 취급에 대한 절차와 요령을 마련하고 담당직원에 대한 지속적인 안전교육과 훈련을 실시하고 있습니다. |
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연료절감 |
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항공유 소비량은 사업규모확장 등의 요인으로 증가하는 추세이지만, 전사적인 차원에서 연료절감 워킹그룹(Working Group)을 구성하여 전임직원의 유기적인 협조하에 주요 추진과제를 설정하고 항구적인 연료절감체계를 구축해 나가고 있습니다. |
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환경친화적 개선활동 |
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| 각 사업장별로 특성에 맞는 개선활동을 수행하여 오염원 배출을 저감하고 자원을 절감함으로써 환경을 보전하고 동시에 회사의 수익성도 높이고 있습니다. |
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 전투기고장 탐구장비 개발 |
| 기존에는 전투기 고장탐구를 위하여 엔진을 시동하였으나 자체 개발한 장비로 엔진을 시동하지 않고 고장을 탐구함으로써 소음을 저감하고 연료도 절감함. (항공우주사업본부) |
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| 냉각수 자동약품투입장치 개발 |
| 기존에는 냉동설비 냉각수의 수질유지용 약품을 수동으로 투입하였으나 자동약품투입장치를 설치하여 냉동설비 수명을 연장하고 냉동효율을 증가시킴. (기내식사업본부) |
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안 전 |
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안전운항최우선정책을 바탕으로 안전운항평가시스템을 도입하여 안전운항의 토대를 더욱 공고히 하고 있습니다.
향후 절대안전을 목표로 첨단예방안전시스템 도입, 노후안전장비 교체, 관리감독 강화 등을 통하여 항구적인 안전체계를 정착시켜 나갈 예정입니다. |
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보 건 |
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전문인력과 시스템을 갖추고 임직원들의 건강관리와 보건향상을 위하여 노력하고 있습니다.
한편 작업장내에 존재하는 유해요인을 측정하여 사전에 제거하고 질환자가 조기에 근무에 복귀할 수 있도록 재활운동프로그램을 운영하는 등 산업재해의 예방 및 치유에도 노력하고 있습니다. |
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환경경영/환경 영향 관리
마일리지 조회