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雜訊控制 |
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爲了減少飛機的雜訊污染，大韓航空淘汰了比較舊的飛機，同時引進了一批最新的機型。此外，我們還改善了飛機操作方法，包括起飛後爬升到一定高度以減少雜訊，還採用了推進力降低法以減少飛機經過居住區時産生的雜訊。
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空氣污染控制 |
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大韓航空在努力通過提高燃料效率和開發新的引擎技術以減少空氣污染和節省資源。爲了進一步減少空氣污染，我們還通過定期排煙檢查陸續更換了用於維護的地面車輛，並計劃在近期更換20%以上的車輛。 |
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化學物質控制 |
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爲了將飛機維護和廢水處理中使用的化學産品造成的環境影響減少到最低程度，大韓航空實施了一系列與化學物品處理相關的程式和方針，並且繼續對相並人員開展安全教育/培訓。 |
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燃料管理 |
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大韓航空知道隨著航空業的快速增長，燃料消耗也在上升，因此我們在全公司範圍內建立了由負責人員提供協助的任務組，致力於燃料節省管理。 |
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環保活動 |
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| 根據公司的環境政策，每個業務部門都在開展各種活動以減少污染物和節省資源。每個部門致力於環境保護和提高公司效率。 |
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 開發探測裝置以鑒定戰鬥機的技術問題 |
| 以前，檢測戰鬥機的問題必須重新啓動引擎。新的探測裝置不需要重新啓動引擎，這樣可以達到燃料節省的目的。（航空航天部） |
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| 開發自動冷卻液噴射器 |
| 以前，用於保持冷凍設備冷卻水質量的化學物品是由人工加入。隨著自動冷卻液噴射器的開發，冷凍設備的性能和效率均得到了提高（機艙餐飲部） |
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安全 |
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隨著操作安全評估系統的實施，大韓航空建立了安全基礎，並且始終將安全放在操作中的第一位。以確保絕對安全爲目標，大韓航空通過引進先進的安全系統，升級設備和強調監督等措施加強安全這一主題。 |
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健康與衛生 |
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在專業人士和專門系統的幫助下，大韓航空繼續追求人員衛生及健康的提高。爲了避免工業事故，公司特別致力於評估和減少工作場所中的有害物質。對於在工作場所受傷的員工，康復計劃有利於他們早日回到工作崗位。 |
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環境管理/績效管理